秋冬季重污染天气过程应对仍需重视，尤其是中部省份大气污染防治压力仍然较大。
今年1月1日，廊坊市公布施行《烟花爆竹安全管理办法》，明确规定在市区、各县（市）城区全年任何时段都禁止燃放烟花爆竹。廊坊市大气办综合协调组马红光介绍，2017年，廊坊市公安机关累计劝阻非法燃放行为5749起，收缴各类烟花爆竹13059箱、孔明灯434个。
一手抓油品提质，一手打击伪劣油品，廊坊市开展了多轮次的专项检查和抽测抽检，加强联合执法，取缔黑加油站点。此外，廊坊市还开展了禁止露天烧烤专项行动，减轻油烟污染对此，廊坊市本着提升治理一批、完善标准一批、关停拆除一批的总体规划，出台了《廊坊市主城区汽车维修业落实企业环保责任实施建议》《汽车维修业钣喷复工4个条件》等文件，对部分不具备开业条件、没有排污许可证、露天喷漆的散乱污汽修企业一律取缔，对完成环保改造并符合标准的汽修企业抓紧开展复工验收工作，切实解决汽车维修行业无序排放带来的环境污染问题。廊坊市大气办综合协调组马红光介绍，2017年，廊坊市公安机关累计劝阻非法燃放行为5749起，收缴各类烟花爆竹13059箱、孔明灯434个。此外，廊坊市还开展了禁止露天烧烤专项行动，减轻油烟污染。
廊坊市双联办工作人员娄树辉介绍说，八清零工作虽然都是小事，但都是抓源头的措施，只有正本清源，治污才能起到釜底抽薪的作用。2017年3月以来，廊坊市主城区汽车维修行业因环保不达标先后陷入钣金喷漆业务停滞、部分企业停产的局面。河北省政协副主席卢晓光委员表示，应把高质量发展根本要求贯穿到张家口规划、建设、管理的各领域、各环节、全过程。
新时代，新征程，新使命。天津滨海新区区长杨茂荣代表介绍，4年来，滨海新区坚决打破自家一亩三分地的思维定式，在服务重大国家战略中扮演好滨海角色，累计引进疏解项目2500余个，协议投资额逾3500亿元。河北推趣世纪信息技术有限公司董事长孟宪明委员建议，应通过体制机制改革，打破地域壁垒，力争实现京津冀医疗资源共享、教育资源共享、社会保障制度接轨互通，解除人才的后顾之忧按照《北京市空气重污染应急预案（2017年修订）》规定，北京将于3月14日24时按时解除空气重污染橙色预警。
根据监测预报分析，北京地区今日（3月14日）受偏东风影响，污染物向山前堆积，东南区域及城区污染有所缓解，但山前区域污染仍较为严重。目前预报显示，至18日，北京地区空气质量维持优良。
傍晚起，受东北风影响，污染物在夜晚前期继续累积，浓度略有提高，入夜后受冷空气影响，空气质量在夜晚后期自北向南逐步好转，预计明日（3月15日）早晨好转至优良水平周健民指出，目前我国本土高端的第三方环境检测机构比较缺乏，因而我们应该重视口碑和品牌的积累，重点提升在交通、能源、大型装备制造业等行业的检测能力。由于沿线多数国家和地区的自身环境检测能力较弱，难以承担大型项目的检测监控，这就给我国的环境检测行业走出去带来契机。当前不少一带一路沿线国家和地区都着眼于经济增长，对于环境生态的关注普遍不足，环境保护部为此编制了《一带一路生态环境保护合作规划》，鼓励生态环保类领域合作，大力扶持绿色示范产业，加强绿色供应链的管理，等等。
他还指出，国内机构在提升自身能力的同时，应坚持规模化集团作战，以资金或者技术入股的方式，建立联合检测公司，快速占领市场份额，建设高尖端的实验室。近日，土壤学家、全国政协委员周健民对《中国科学报》记者表示，希望国家对经济与环境给予更多关注，并提出一带一路倡议的推动也可以成为环境检测机构发展的契机近日，土壤学家、全国政协委员周健民对《中国科学报》记者表示，希望国家对经济与环境给予更多关注，并提出一带一路倡议的推动也可以成为环境检测机构发展的契机。周健民指出，目前我国本土高端的第三方环境检测机构比较缺乏，因而我们应该重视口碑和品牌的积累，重点提升在交通、能源、大型装备制造业等行业的检测能力。
他还指出，国内机构在提升自身能力的同时，应坚持规模化集团作战，以资金或者技术入股的方式，建立联合检测公司，快速占领市场份额，建设高尖端的实验室。由于沿线多数国家和地区的自身环境检测能力较弱，难以承担大型项目的检测监控，这就给我国的环境检测行业走出去带来契机。
当前不少一带一路沿线国家和地区都着眼于经济增长，对于环境生态的关注普遍不足，环境保护部为此编制了《一带一路生态环境保护合作规划》，鼓励生态环保类领域合作，大力扶持绿色示范产业，加强绿色供应链的管理，等等广州70%是臭氧污染，上海的PM2.5占大气污染的比例则在二者之间。
这次两会上许多代表对天津的环境改善提出了肯定。据了解，汾渭平原和成渝盆地近年来大气污染物排放增多。但是，当前我国大气环境形势依然严峻，要想实现上述目标，必须进一步把各项工作做实做好，尤其是做好大气污染区域联防联控工作。两地散煤使用普遍，数据表明，2017年四川燃煤量达7000万吨，重庆达2000万吨。全国政协委员、广东省环保厅厅长鲁修禄在今年两会上也带来了《关于支持粤港澳大湾区及周边地区加强大气污染联防联治工作的提案》，提出为打赢大气污染防治攻坚战，急需创新区域协同机制，研究和破解大气污染联防联控的关键难题。同时，将完成情况与年终奖惩挂钩。
长三角地区，推进空气质量保障形成的区域性联动，也为大气污染联防联控工作奠定了基础。2017年是大气十条第一阶段收官之年，经过5年来的努力，我国多地大气环境质量在大考之年交上了一份令人满意的成绩单。
中西部地区经济欠发达，生态环境也相对较脆弱，在财力、物力、人力上的投入尚达不到三大区域的水准，所以其主要目标应该放在建立常规的、以民生为导向的联防联控机制上，重点在区域环境空气质量的长期改善。2013年9月，国家发布大气十条，提出建立区域大气污染防治协作机制。
其机制的形成不仅仅是停留在各地区的协调上，在协作方面也踏石留印、抓铁有痕，例如在联合有效推进空气质量保障方面，就不断积累和摸索了许多优秀的经验和做法。长三角地区在大气污染联防联控上的协作效果也正进一步显现。
彭应登解释，目前京津冀、长三角、珠三角的联防联控主要是以前者为主。为此，本版特刊发相关报道，以飨读者。随着环境治理能力的逐步提高，会过渡到应急和实现空气质量长期改善为目标并需的状态。在我国环境空气质量基本达标之后，联防联控的主要目标就不再是降低PM2.5，而是更加深层次、精准性的目标，比如说针对臭氧污染、空气质量与人体健康之间的影响等。
先后研究制定了《长三角区域落实大气污染防治行动计划实施细则》《长三角区域空气重污染应急联动工作方案》等，并由国务院批准成立了长三角区域大气污染防治协作小组，联防联控网络逐步建立，深层次合作机制逐渐形成。珠三角以控制臭氧污染为主，还涉及到与我国香港、澳门之间的信息沟通环节。
各地区在制定相关政策措施的时候一定要量身定制，不能照搬照套。国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登在接受记者采访时说，京津冀地区的联防联控机制是国内提出最早、落实最早、层次最高的。
其中，以京津冀及周边等污染比较严重的重点区域为主攻阵地，主攻方向将剑指产业结构、能源结构和交通运输结构等问题，突破点就是联防联控，重点解决重污染天气应对问题。除了污染物排放增多之外，联防联控基础薄弱也是这些地区面临的难题。
而成渝、汾渭等中部地区这方面的经验相对来说不足。这些地区有些方面的工作仍有欠缺，例如大气污染立体监测、污染源排放清单编制和动态源解析等，应尽快开展系统的污染源排放清单编制、污染特征观测、区域传输等相关研究。彭应登说，每个地区的污染物形成原因和传输规律都有其自身特点，如北京大气首要污染物中PM2.5占60%以上。这些成效取得的背后，是一系列大气污染防治措施真刀真枪的落实。
我国的联防联控重污染天气应急，再到以保障民生为主要目的的机制建设是分阶段进行的。橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳。
今年春节假期，上海空气质量一直处于优良水平，特别是除夕和大年初五，燃放烟花爆竹高峰时，外环也没有出现监测数据明显波动，总体为春节同期新低。联防联控作为三年作战计划的突破点，这意味着污染形势严峻的地区要想取得空气质量的改善，就必须在区域协作上形成合力，集中攻关。
现已明确主攻阵地、主攻方向和突破点。自实施以来，取得了一定的成效。